21世纪经济报道记者 宋豆豆，实习生谭凯茵 报道
11月1日，多家新造车企业交出了“银十”答卷，迎来四季度开门红。
理想汽车月销首破4万辆蝉联交付榜首，小鹏汽车10月销量首次突破2万辆，零跑汽车和蔚来汽车呈现小幅同环比增长，但哪吒汽车成为五家中唯一同、环比出现下滑的车企，交付量已连续三个月垫底。
此外，此前表现不佳的AITO问界系列强势反弹，其中问界新M7交付新车1.05万辆，单车型单月交付破万，创历史新高；极氪汽车交付过万，已连续9个月同比增长；岚图汽车、智己汽车、阿维塔汽车、创维汽车以及高合汽车10月均实现增长，但月交付在万辆以下。
乘联会表示，10月终端优惠及促销政策力度延续，“十一”叠加中秋超长假期，各地方车展及促销活动较多，促进双节期间终端热度增长；“十一”后终端恢复正常销售节奏，市场热度回落明显，但各车企“双十一”促销活动逐渐提上日程，带动10月销量。
有业内人士预计，11月市场需求仍会延续9、10月份的状态，并且有望“成色”更好，部分厂家已经出台了对于三季度、四季度冲量的政策，终端促销力度将加大。
