当地时间10月22日，高通在夏威夷举行的年度旗舰活动mdash;mdash;2024骁龙峰会上，正式发布了其最强大的汽车平台mdash;mdash;骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台。值得关注的是，汽车制造商可以选择通过骁龙座舱至尊版平台来支持先进的数字化体验，选择Snapdragon Ride至尊版平台来支持智能驾驶功能。凭借独特的灵活架构，汽车制造商还可以选择在同一SoC上无缝运行数字座舱和智能驾驶功能，充分展现了骁龙数字底盘解决方案所提供的创新能力。基于全新的平台，高通正在与包括理想汽车和梅赛德斯-奔驰公司在内的领先汽车制造商开展技术合作，其未来的量产车型将采用至尊版骁龙汽车平台。
重磅汽车平台发布:两项首次+三大提升
在全球科技界备受瞩目的2024骁龙峰会上，高通首次将汽车新品作为发布重点之一，标志着汽车业务在高通业务多元化布局中的战略地位日益凸显。全新发布的至尊版汽车平台，更是首次引入高通自研的Oryon CPU，这款现专为汽车量身打造的Oryon CPU具备灵活的架构，能够支持多个虚拟环境和多样化的跨域应用。同时，高通Oryon CPU的每一个技术模块均以安全为首要设计理念，专门用于运行安全应用。
最值得期待的是，至尊版汽车平台在性能上也实现了大幅提升，尤其在CPU、AI、GPU三个核心领域，这为下一代智能网联汽车的座舱和智驾变革奠定了坚实的技术基础。与前代顶级平台相比，全新平台的CPU速度可提升至3倍，AI性能可提升至12倍，GPU性能可提升至3倍。
对此，在峰会现场的主题演讲中，高通技术公司汽车、行业解决方案和云事业群总经理Nakul Duggal表示，全新至尊版骁龙汽车平台是开放、可扩展、支持云连接的平台，它将汽车变成了一块lsquo;画布rsquo;，汽车制造商能够利用它来扩展自身品牌以及与消费者的关系。至尊版汽车平台专为AI优先的体验而设计，边缘侧AI不仅能带来无延迟的体验，还能保护用户的数据隐私。车载助手响应迅速，仿佛就在用户身边。
智舱+智驾双管齐下:赋能AI优先的汽车智能新体验
随着智能化和网联化技术的快速发展，汽车逐渐演变为车轮上的智能移动终端。特别是AI、5G等先进技术的应用，推动了车载娱乐系统向多元化、智能化方向发展。终端侧AI的飞速进步，也催生了众多大模型上车的用例，驾乘者的个性化设置、车内虚拟助理、自然语音控制、自适应人机界面等功能，正从设想逐步变为现实。
实现这些丰富的AI体验和个性化服务，离不开强大的算力和性能支持。从骁龙8155到8295，前几代车规级骁龙座舱平台在口碑和市场方面备受认可。Nakul Duggal在演讲中指出，高通正与理想汽车、梅赛德斯-奔驰等行业合作伙伴携手，通过技术构建智能、舒适的第三生活空间，重新定义汽车的未来。而AI在这一过程中扮演了至关重要的角色，完美展现了如何将这些前沿体验无缝融合。
据介绍，此次全新推出的骁龙座舱至尊版平台，采用专为汽车打造的Oryon CPU，其性能较前代顶级平台大幅提升3倍。这一先进的处理器能够支持多个应用程序同时运行，且不会带来任何性能损失或延迟，从而确保导航、娱乐和通信系统都可以顺畅地协同运行。在NPU性能方面，骁龙座舱至尊版平台再次将无与伦比的AI能力引入座舱。其集成的最新NPU作为专用AI处理器，性能相比前代座舱芯片提升幅度达12倍，可处理数十亿参数的大语言模型，并具备多模态的情境感知能力。它能够结合用户的当前状态、多模态输入和行为数据，构建本地知识图谱，从而预见用户的需求和体验。此外，该平台配备的Adreno GPU性能提升至前代的3倍，无论是显示动态驾驶信息，还是在驻车时进行休闲游戏，都能带来更优质的体验。这些提升，满足了行业对更高计算水平的需求，为用户提供更加流畅和智能的汽车体验。
与此同时，智能驾驶市场正处于加速渗透的窗口期，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据显示，2024年1-6月，新能源乘用车L2级及以上的辅助驾驶功能装车率达66.4%。虽然智能驾驶装车率和渗透率在不断提升，但整个市场仍处于发展初期。要推动智能驾驶的发展成熟，规模效应和技术迭代至关重要。尤其是在主流市场推广高阶智能驾驶，计算平台需兼具高性能和高成本效益。高通此次推出的全新Snapdragon Ride至尊版平台，采用了先进的NPU，并且专为智能驾驶进行增强，它支持低时延、高精度且高效的端到端Transformer，很好地平衡了性能和能效。不仅如此，该平台还支持超过40个多模态传感器，并将这些高分辨率数据进行集中处理，为智能驾驶提供非常准确且可靠的环境分析。全新平台还凭借专用安全岛控制器和强大的硬件架构，实现隔离和无干扰运行，确保特定ADAS功能服务质量的可靠，让用户在感受智能驾驶体验的同时，也能收获安心的驾乘体验。
软硬件一体化可扩展平台:助力打造软件定义汽车
当下，软件定义汽车已经成为汽车行业的新趋势。高通认为，随着这一趋势的深入发展，汽车的电子电气架构正从硬件驱动，迈向软硬件协同定义的新阶段。软件不仅是差异化功能和驾乘体验的关键，还将在整车设计、开发、验证等全过程中发挥更重要的作用，贯穿整个用户用车周期。
秉持着这样的理念，高通推出的至尊版骁龙汽车平台，专为推动软件定义汽车的行业转型而打造，采用端到端方案，通过强调软件重用性的统一软件框架实现可升级性。同时，通过基于云的工作台，汽车制造商能够加快功能开发，简化软件开发流程，实现持续改进，从而加快新特性和新服务的上市时间。至尊版汽车平台的又一大亮点在于其灵活的集中式处理，基于异构平台的设计，汽车制造商能够面向所有层级打造可配置的软件定义汽车，在简化车辆架构的同时提供灵活性和可扩展性，确保客户能够比以往更快地享受最新创新和特性。
凭借超过20年为汽车行业提供技术解决方案的深厚经验，高通的骁龙数字底盘正帮助全球汽车厂商打造全新服务和应用，加速实现智能网联汽车的未来。凭借强大性能和众多创新，骁龙数字底盘获得了合作伙伴的青睐和消费者的认可:已经应用于全球超过3.5亿辆汽车，并支持超过50个中国汽车品牌推出了超过160款车型。此次新推出的两款至尊版汽车平台，进一步提升了骁龙数字底盘的顶尖性能和前沿创新。我们期待，在骁龙平台强大的计算、图形和AI能力，以及其行业领先的能效和软硬件一体化方案的支持下，前所未有的座舱功能的创新将应运而生，自动驾驶的未来也将触手可及，汽车智能新时代的大幕即将全面开启。
