这两年的国内汽车市场上，新能源崛起后，确实也遭到了不小的非议，关于新能源车，争议最大的就是续航，毕竟对于很多有续航焦虑的消费者来说，两三百公里的续航表现，确实少点，但是要知道这两年国产新能源车进步迅速，在去年市场上，比亚迪就已经能够实现一箱油跑1000Km的成绩。
确实比亚迪第四代DM技术发布后，让很多支持燃油车的消费者，都转投新能源车了，当然也有固执的消费者，还在坚持心中的傲娇，扬言:有本身你把一箱油做到跑2000km。
满油满电续航超2000公里的新能源车来了，就在昨日比亚迪发布第五代DM几乎，与此同时，搭载第五代DM技术的秦L DM-i、海豹06 DM-i正式上市，新车的指导价区间为9.98-13.98万元。
可以说这两款车的上市，也证明全球混动进入新时代，比亚迪的插混技术，再次让燃油车向新能源车的转变加快，首先来看看第五代DM技术有多牛？
第五代DM技术能够实现的发动机热效率高达46.06%、最低百公里亏电油耗2.9L，综合续航2100公里，可以说这两款车的上市，也正式开创油耗2时代。
第五代DM技术，是以电为主的动力架构，EHS电混系统通过极致的结构设计，功率密度提升70.28%，并大幅减少能量流动路径的损耗，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池，能量密度提升15.9%，在插混技术方面，比亚迪又一次做到了颠覆。
当然就秦L DM-i、海豹06 DM-i的产品力而言，作为一款中级新能源车，比亚迪能够把这款车价格定到9.98万起，这确实是让很多人都没想到，因为在发布会之前，很多人预测的价格是12万—16万区间，毕竟从续航、内饰、配置来看，新车即使卖12万起，依然不会缺少购买者，可是比亚迪并没有这么做，而是坚持把最价格压到最低，这确实是值得每个消费者点赞。
可以说秦L DM-i、海豹06 DM-i的上市，将会对合资燃油车造成巨大的打击，之前合资车有油耗、品质、技术的领先，可是现在呢？对比国产插混车，主流燃油车的技术更迭几乎停滞了，这种局面下，相信越来越多的购车消费者会把，目光放到新能源车身上了。
对于这两款新能源中级车，你是什么态度呢？
