在2024年刚开年的阶段，突如其来的“价格战”引发了全网的热议，随着新势力、合资、自主等车企的入场，在短短时间内就出现了“卷王”级别的存在，引爆了当下的汽车消费市场，也有相关媒体预测，这场“血腥”的价格战或将持续一整个年度。
但是有心者也许会发现，此次降价潮基本围绕着燃油车型，拥有高阶智能驾驶功能的智能汽车基本上没有什么价格变化，这也进一步确认了智能驾驶的高成本以及未来市场的风口。最近，问界M9完成了3月的OTA升级，率先完成了“无图智驾”功能的全新升级，在华为的技术引领下，中国智能驾驶行业已经步入了一个全新的时代。
强悍的全栈自研技术实力，华为智驾已成“行业天花板”
作为全球领先的ICT巨头，华为在激光雷达、人工智能、大数据分析等领域拥有着丰富的技术积累，并且凭借着多年以来在智能驾驶领域内的辛勤耕耘，华为实现了真正意义上的“全栈自研”。
就拿激光雷达这一智能驾驶功能核心部件来说，问界M9所搭载的是华为全新设计的192线激光雷达，拥有着更为全面的感知能力，在面对城镇路况、乡镇小路、高速等复杂路况时，问界M9强大的感知能力都能够从容应对，让用户能够更为全面地掌握车身周围的环境情况，从而更好地保障车主及乘客的人身安全。
与此同时，华为自研的GOD 2.0以及RCR 2.0技术也实现了“看得准路又看得懂路”的功能，其中GOD 2.0使得车辆的通用障碍物识别率达到了99.9%，也为华为实现“无图智驾”功能提供了坚实的技术基础，也让华为成为了智驾领域的“行业天花板”。
加速“科技普惠”，华为助力行业技术发展
尤为重要的是，通过此次OTA升级，问界全系车型都已经完成了“无图智驾”功能的全面升级，这也意味着广大普通用户现在可以以更低的门槛和成本享受智能驾驶功能。，这样的“科技普惠”对于中国智能驾驶行业的发展拥有着重大的促进意义。
在众多汽车企业积极发展智能驾驶的时期，多数主要厂商都将目标定位在了“城市级”规模的努力上，事实上并不具备全国范围内的功能体验，这也就导致很多用户在实际提车后发现和预期不符，从而在智能驾驶体验方面大打折扣。而这次通过问界M9的“无图智驾”OTA升级，为广大消费者带来了领先一代的智能化体验，真正实现了全国覆盖，做到了“有路就能开”，极大程度上提升了消费者的智能化体验。
问界全系车型在华为的技术实力加持下，开启了“无图智驾”的新纪元，特别是问界系列的车型，用户将体验到更为先进和智能的出行体验，从这点上来说，华为确实是在中国智能驾驶行业的发展历史上画上了浓墨重彩的一笔，成为了业界的标杆。
