中国的汽车市场曾经被外资品牌主导，中国品牌一直在追赶的路上奋力前行。而领克汽车作为中国自主品牌，不仅取得了巨大的销售成绩，更在创新和突破上迈出了坚实的步伐。
10月19日，领克03++正式上市，这款中国汽车品牌的首款高性能车，无疑将在中国汽车史上写下浓墨重彩的一笔。随着领克03++的到来，不仅补齐了领克03性能家族的最后一块拼图，也填补了中国高性能车的市场空白。
领克03++分为两个版本:03+Racing和03+TCR(前驱版)。四驱版更加注重日常公路驾驶的体验，同时也能在赛道上展现出不俗的性能。而前驱版则更加强调赛道性能的极致表现，同时也能满足日常驾驶的需求。
在产品细节上，领克03++有多项优化。宽体设计、尾翼、赛道散热等部分都经过精心打造，既赋予了领克03++独特的视觉效果，又确保了优秀的驾驶体验。
自2018年领克03上市以来，累积销量已超30万台。领克以领克03为基础，开启了性能进阶计划，全力打造出03性能家族。目前，“03性能家族”已拥有多款车型，包括03、03+、03++、03TCR赛车、03Cyan概念车等。这充分展示了“中国第一性能车家族”的产品实力。
领克03始终坚持以机械素质成就性能信仰，与用户一起共赴性能荣耀。领克03++高性能车上市之际，让我们来聊聊你对领克03性能家族的感受。
作为中国品牌的首台高性能车，领克03++不仅填补了中国性能车市场的空白，也让中国汽车品牌创造了新的历史。它的出现，让世界高性能车之林里从此有了中国品牌的身影。对于性能控来说，领克03++无疑是一款无法拒绝的车。那么，这款新车哪些方面让你心生种草呢？期待它带来怎样的性能体验呢？
领克03++由WTCR世界冠军团队联合打造，复刻了03TCR赛车的元素。它拥有03+CR竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼、轻量化碳纤维组件、斜边四出排气等赛道功能主义设计思路的细节。
在动力方面，领克03++搭载了Cyan Racing冠军团队联合调校的Drive-E 2.OTD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，拥有350Ps和450N·m的强大动力。搭配全新开发的8AT竞速变速箱，03+racing版本百公里加速仅需4.89秒，突破了性能边界。
总的来说，领克03++以其卓越的性能和纯粹的驾驶体验，成就了领克03++一往无前的精神。无论是03Racing还是03+TCR，它们都承载了冠军基因，为用户带来了全新的驾驶体验。对于领克来说，领克03++不仅是一款高性能车，更是领克对性能家族的完美诠释和对用户的真挚献礼。
