哈喽大家好,刚刚大家看到的就是iCAR 03在复杂路况下的真实试验过程。在这辆车上通过反复测试标定了5种更适合越野的驾驶模式来应对各种常见的越野路况。
·第一项是爬坡测试。这项测试考核的是车辆的低速牵引性能,在50%、60%、100%坡度的测试中iCAR03均顺利通过,未出现轮胎打滑、溜车等情况。
·第二项是V沟测试。测试路段坡度为57%,长度50米,车辆之字形驶入时会产生悬架扭曲,单轮对角车轮离地,主要来考核车辆的几何通过性。
·第三项是沙地测试。该路段为松软细沙堆积路面,堆积深度约30cm,坡度百分之十。这项测试主要考核的是车辆的动力组成扭矩能力。四驱系统扭矩容量及分配,轮间限滑及车身稳定系统、底盘石击防护性能等。除此之外还有交叉轴测试、斜坡台测试、泥泞测试、